Розмір шрифту: 

Повышение ресурса работы роликов достигается совершенствованием материала, устойчивого к абразивному износу, коррозионному и термическому разрушению в условиях контакта с горячим слябом, наружным и внутренним охлаждением водой.      Оптимальное сочетание служебных свойств может быть достигнуто при изготовлении роликов из нескольких сплавов, в частности, составными. Для рабочего слоя роликов целесообразно применять материалы с высоким сопротивлением термическому, абразивному и коррозионному разрушению, а для внутреннего – несущего слоя – материалы, обеспечивающие высокую конструкционную прочность ролика.     При выборе химического состава стали рабочего слоя роликов, определении структурного класса стали ставились следующие основные задачи: получение структуры, стабильной в зоне рабочих температур поверхности ролика при длительной эксплуатации (15…550оС); отсутствие фазовых превращений в этом интервале температур, что гарантирует низкую склонность к налипанию материала сляба; устойчивость свойств при кратковременных нагревах до 700…850оС, например, при остановке МНЛЗ или отсутствии охлаждения; антикоррозионные свойства; сохранение при длительной эксплуатации достаточно высокой твердости, прочности и ударной вязкости.     С учетом предъявленных требований, для наружного слоя была выбрана сталь типа 20Х25Н19С2Л с дополнительным легированием, для внутреннего – сталь 20Л.     Сталь 20Х25Н19С2Л имеет высокий уровень прочностных характеристик  ?в = 452…511 МПа;  ?0,2 = 304…297 МПа при достаточно высокой пластичности, ударная вязкость стали меняется в широких пределах. Сталь внутреннего слоя при высокой прочности отличается низкими значениями пластических свойств и ударной вязкости.     Пестрота механических свойств внутреннего слоя заготовок объясняется смешиванием наружного и внутреннего слоев в процессе отливки, об этом свидетельствуют результаты послойного химического анализа в заднем конце заготовки (табл. 1).     Установлено, что механические свойства сплавов переходной зоны образовавшиеся в результате смешивания двух металлов, занимают промежуточные значения по сравнению со свойствами отдельных сплавов каждой биметаллической пары. Кроме этого определяли длительную прочность материала наружного слоя заготовок. Испытания проводили в изотермических условиях при температуре 600 оС, соответствующей условиям работы роликов МНЛЗ.     Образцы после испытания рабочего слоя (сталь 20Х25Н19С2Л) роликов на длительную прочность в изотермических условиях при температуре 600 оС разрушились после 9427 часов испытаний, что свидетельствует об их достаточно высокой жаропрочности.